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丰田将增加Z rate的产量,Macri表示它应该成为其他公司的“榜样”

<p>马克里:“丰田的例子有超越到被提起阿根廷的汽车制造商丰田汽车将30%的生产布宜诺斯艾利斯萨拉特工厂的体积增加其它日本公司,这将达到131000生产能力每年台,而日本也证实了日产汽车在其新推出的终端为2018年下半年,在科尔多瓦,由两家公司的总裁毛里西奥·马克里董事宣布,正在日本访问的第一个广告马克里在丰田中心网站东京工厂与部长和议员谁做了阿根廷代表团向总统到中国,它被正式报道的国事访问,访问期间制定了“我们感谢贵公司与承诺阿根廷在就业和丰田的例子中必须超越其他日本企业在阿根廷定居“他说,马克里重申的原因,他的访问是一个”确认职业是与日本的战略合作伙伴“妥协的承诺,从必要的国家提供公司改善他们的生产工具后,总统尝试了混合动力汽车,然后开车带着氢气发动机的车辆在一个特殊的电路布局对公司的地上,交通部长,吉列尔莫·迪特里希和生产以来,弗朗西斯科·卡布雷拉丰田在全世界的头,内山田竹志,他强调,他打算以“创造许多新的就业机会,增加出口单位”,并感谢由阿根廷生产的混合动力汽车提供的奖励办法“,我们感受到了巨大的承诺,我们希望有助于改善阿根廷,这是我们考虑的合作伙伴非常重要,“丰田汽车公司董事会主席说道,并补充说:”我们希望生产更多和世博会RTAR更多来自阿根廷的“丰田将采取直接约300名员工,并间接地产生约1500职位,以增加其在萨拉特产量的30%,并从生产97000 13.2万单位去,让你也增加了47个%,出口的汽车制造商表示,在其阿根廷产量的增加做了​​“为了继续重申作为生产基地,出口到拉丁美洲的位置”同时,卡布雷拉部长说,“阿根廷一个非常强大的汽车行业,具有巨大的出口潜我们希望成为全球性企业的战略合作伙伴,我们的国家是“他补充说,政府的主要目标”是创造阿根廷人更多的工作“为此,他强调,要”实现更大的国家一体化竞争日益激烈,吸引投资,促进行业的持续增长增加了汽车行业的竞争力“这一新增加的生产量萨拉特工厂的扩建工程通车后产生的,为此丰田公司已经投入超过8亿$,“我很高兴,因为今天的梦想成真了感谢谁相互支持的工作作为一个家庭阿根廷政府,工会和SMATA和Asimra,供应商,经销商和员工的良好合作,”他说就他而言,丰田执行董事拉丁美洲和加勒比海地区的史蒂夫圣安吉洛在该框架内说:“这是个好消息,代表在阿根廷和拉丁美洲的定位丰田又一重大举措作为生产基地和出口(品牌)的Hilux和(模型)SW4”与此同时,日产汽车公司,硕人采川的CEO会见了马克里,也是在东京,作为亚洲巡回总统,会议,会议在公司计划以生产汽车在阿根廷的第一次讨论了发展的一部分,他的历史,从2018“阿根廷起着日产在拉丁美洲的增长愿望的基础性作用,”采川说,“阿根廷日产拉丁美洲增长的愿望起着至关重要的作用“会议后” Saikawa在会后说“我们对行动高兴的是,马克里和他的政府结转总统鼓励支持行业和当地社区的供应链发展的”日产在2015年宣布了其业务在阿根廷从进口商转变为子公司,计划成为以生产皮卡NP300边境本地制造商,投资额达600万美元的新的生产线在科尔多瓦省将生产面向拉丁美洲市场的车辆,并补充在雷森迪,巴西制造复杂尼桑,开三年前在阿根廷的发展计划的一部分,日产将在科尔多瓦在6月开放新的办事处,预计该生产线皮卡准备下半年2018在圣伊莎贝尔的CORDOVAN工厂新生产线-montada也产生挑选UPS为瑞纳ULT和戴姆勒作为全球协议的公司,它像边境NP300将在阿根廷销售,

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